در دنیای امروز آلودگی های متعدد از حمل و نقل و ترافیک شهری از مهمترین مسائل جوامع محسوب می شود از سوی دیگر محدودیت سوخت های فسیلی، استفاده از منابع جدید انرژی را ناگزیر ساخته است. از موثرترین راه ها در جهت کاهش آلودگی های محیط زیست جایگزینی سوخت های فسیلی با سوخت های بیولوژیکی نظیر بیودیزل یا سوخت سبز است.
بیودیزل سوختی جدید و تجدیدپذیر بوده که استفاده از آن در بسیاری از کشورهای دنیا متداول است و می توان آن را از روغن های گیاهی تازه کارکرده، چربی های حیوانات وگریس تهیه نمود. این سوخت فاقد هرگونه مواد نفتی است که مزیت قابل توجهی در شرایط آلودگی های متعدد محیط زیست محسوب میشود همچنین این قابلیت را دارد که می تواند با گازوئیل مخلوط شود.
از کاربردی ترین روش ها، جایگزینی سوخت های تجدیدناپذیر با سوخت بیودیزل بر پایه استفاده از محصولات کشاورزی است، براین اساس، شرکت های تعاونی فعال در بخش کشاورزی می توانند با سرمایه گذاری در تولید این سوخت گام مهم و موثری در تولید یک سوخت با آلودگی کمتر بردارند.
در ادامه با نگاهی به بازارهای جهانی بیودیزل به لزوم استفاده از آن و صرفه اقتصادی آن پرداخته می شود.
مدتی است سوختهای بیودیزل ( گیاهی و چربی های بلا استفاده حیوانی ) به دلیل پاک بودن آن و عدم ایجاد آلودگی محیط زیست و مقرون به صرفه بودن پروسه تولید آن و در نتیجه صرفه جویی اقتصادی به میزان قابل ملاحظه ای و از سویی به علت گرانی و کمیابی سوخت های فسیلی ، جایگزین سوختهای فراورده های نفتی و شیمیایی شده اند.
برآوردها از افزايش ٩درصدتوليد بايوديزل در دنيا تا سقف ٥٥.٩ ميليون تن براى سال جديد ميلادى، ميباشد. بيشترين افزايش توليد رابه ترتیب برای ایالات متحده آمریکا،برزیل،اندونزی انتظار داریم.
آمارها نشان می دهند که در اندونزى، برنامه دولت مبنى بر اجراى استفاده ٣٥ درصد(افزايش ٥ درصد) خام پالم در توليد بايوديزل از ابتداء سال ٢٠٢٣ ميباشد. اين تصميم، مشخصاً به ميزان ذخاير روغن خام پالم فشار آورده و ميتواند افزايش قيمت خام پالم را در سال ٢٠٢٣ ميلادى به دنبال داشته باشد.
ضمن اينكه در سال جارى، حدود ٣٥ ميليون تن روغن خام پالم از اندونزى صادر شده است، به نظر طى سه ماه آينده ميزان ذخاير روغن پالم در اندونزى و همينطور مالزى، با توجه به رقابتى بودن قيمت طى ماههاى گذشته و حجم قابل توجه صادرات، تا حدودى روند كاهشى داشته باشد كه احتمالا قيمت ها را مجددا به كانال بالاى ١٠٠٠ دلار برساند.
در برزیل هم پیشبینی میشود که تولید بایودیزل ١.١ میلیون تن افزایش یابد و به ٦.٧ میلیون تن در سال آینده برسد، با این فرض ميتوان انتظار داشت كه ميزان استفاده روغن خام سويا هم از حدود ٤ ميليون تن در سال جارى به ٤.٩-٤.٨ ميليون تن در سال ٢٠٢٣ در توليد بايوديزل برسد.
پیش بینی ها حاکی از آن است که در آمريكا هم برآوردها از افزايش ۱ ميليون تنى بايوديزل تا سقف ١١.١ ميليون تن ميباشد كه در اين صورت، ميزان مصرف روغن خام سويا در بايوديزل براى سال ٢٠٢٣ با افزايش تقريبا ٥٠٠ هزار تنى، به ٥.١ ميليون تن ميرسد.
به نظر میرسد كاهش و محدوديت ميزان ذخاير و در نتيجه كاهش عرضه خام پالم در اوایل سال ميلادى ٢٠٢٣ و از سوى ديگر، افزايش نسبى تقاضاى روغن خام سويا براى بازار بايوديزل در آمريكا و برزيل ميتواند از افزايش قيمت خام سويا حمايت كرده و در نتيجه اين روند، شاهد حمايت بازار از روند نسبى افزايش قيمت خام پالم هم در ماه هاى آغازين سال ٢٠٢٣ باشيم.
یادداشت*یاشار غریبی تحلیلگر بازارهای جهانی
https://iccnews.ir/?p=56186
